日本航空は、新しいブーム序曲の超音速旅客機を最初に飛ばす可能性があります

「誰もが持続的に超音速飛行できる未来」：日本航空は「コンコルドの息子」飛行機を商業的に運用する最初の企業になる可能性がある

開発中のOverture 超音速旅客機が80 人の乗客をマッハ 1.7 で運ぶという考えには大きな自信があります。これは現在の旅客機の 2 倍の速度です。

日本航空とアメリカン航空は、二酸化炭素排出量が正味ゼロで、持続可能な航空燃料で飛行するように設計された飛行機のローンチカスタマーである可能性が最も高い.

その誕生のニュースが報じられてからほぼ 20 年後、このジェット機は「コンコルドの息子」であると主張することができ、米国の最先端の開発施設で形作られています。

このジェット機は、ブーム スーパーソニックの手からOvertureとして知られ、高度 18.3 km で最大 2,100 km/h の速度で 80 人の乗客を運ぶことができるようになります。

超音速飛行を行うこの新世代の航空機の最初のものは、航空会社の日本航空になる可能性が非常に高いです。

同じ航空会社内では、 JALが2017 年に Boom に 1,000 万ドルを投資し、「超音速旅行の乗客体験を向上させる」ために飛行機の設計に協力していることが確認されています。

この新世代の超音速機の第 1 号機は、 2029 年に初めて商用飛行する可能性があります。

JALが購入するための最低限の条件は、安全性、経済性、環境への配慮の3つの条件だと言われています。

エンジン技術が期待に追いつくと、オーバーチュアは持続可能な航空燃料のみを使用できるようになり、炭素削減イニシアチブと組み合わせることで、オーバーチュアはカーボン ニュートラルな航空機になります。

序曲は、人が住んでいる地域や陸地での超音速飛行の規制があるため、大洋横断ルートを対象としています。少なくとも 600 のそのようなルートが特定されており、魅力的で収益性が高いと予想されます。