Japan Airlines podría ser la primera en volar nuevo avión de pasajeros supersónico Boom Overture

‘Un futuro en el que todos puedan volar supersónico de manera sostenible’: Japan Airlines podría estar entre los primeros en operar comercialmente el avión ‘hijo de Concorde‘

Se tiene mucha confanza en la idea de que el avión supersónico Overture, que está en desarrollo, transporte 80 pasajeros a Mach 1,7, lo que sería el doble de la velocidad de los aviones de pasajeros actuales.

Es muy probable que Japan Airlines y American Airlines sean los clientes de lanzamiento del avión, que está diseñado para ser cero emisiones netas de carbono y funcionar con combustible de aviación sostenible.

Después de casi veinte años de haberse dado la noticia de su creación, este jet puede presumir de ser el “hijo de Concorde” y está tomando forma en una instalación de desarrollo de última generación en los Estados Unidos.

Este jet es conocido como Overture, de la mano de Boom Supersonic y que pronto podrá transportar 80 pasajeros a velocidades de hasta 2100 km/h), a una altitud de 18,3 km.

Es muy probable que el primero de esta nueva generación de aviones con vuelos supersónicos sea la aereolínea Japan Airlines.

Dentro de la misma aerolínea se confirma que JAL invirtió 10 millones de dólares en Boom en 2017 y que han estado trabajando juntas en el diseño del avión para “mejorar la experiencia del pasajero con viajes supersónicos”.

El primero de esta nueva generación de aviones supersónicos podría volar comercialmente por primera vez en 2029.

Se dice que los requisitos mínimos para que JAL realice la compra son bajo tres condiciones: seguridad, economía y respeto por el medio ambiente.

Una vez que la tecnología del motor se haya puesto al día con lo que se espera, el Overture será capaz de utilizar solo combustibles de aviación sostenibles y combinado con iniciativas de reducción de carbono hará de Overture un avión sin emisiones de carbono.

Overture está pensado más para rutas transoceánicas ya que existen regulaciones de vuelos supersónicos sobre áreas habitadas y áreas terrestres. Se han identificado al menos 600 rutas de este tipo y se confía que serán atractivas y, por lo tanto, rentables.